Ремонт регулятора давления тормозов ваз

Замена регулятора давления тормозов "колдун". Тормозная система устройство Неисправности тормозной системы Замена вакуумного усилителя Замена обратного клапана усилителя Замена втулок педали тормоза Замена главного тормозного цилиндра Ремонт главного тормозного цилиндра Замена регулятора давления тормозов Регулировка регулятора давления Замена тормозных шлангов и трубок Прокачка тормозов Замена тормозной жидкости Замена передних тормозных колодок Замена тормозных дисков Разборка суппорта, замена пыльника поршня тормозного цилиндра Замена задних тормозных колодок Снятие тормозного барабана Замена рабочего тормозного цилиндра Замена пружины рычага ручного тормоза Снятие рычага ручного тормоза Замена троса ручного тормоза Регулировка ручного тормоза. Освободите упругий рычаг привода регулятора, подняв скобу вверх. При необходимости с помощью отвертки слегка разожмите скобу серьги.

7.3.5. Ремонт регулятора давления

Мы всех приветствуем на нашем сайте ремонт автомобилей ВАЗ и сегодня будем говорить об регуляторе давления, который входит в состав тормозной системы Жигулей первых моделей. Узнаем для чего служит регулятор давления ВАЗ и как работает. Во первых он относится к задним тормозам автомобиля , главная его миссия — регулировка давления в задних тормозных цилиндрах, в зависимости от положения кузова относительно задней балки. При нажатии на педаль тормоза, задняя часть авто по инерции приподымается, в следствии чего уменьшается давление на колеса и сцепление с покрытием дороги, попросту говоря его может просто понести, что довольно опасно. А вот регулятор давления, видя ситуацию описанную выше, перекрывает доступ жидкости к задним тормозным цилиндрам и тем самым делает автомобиль устойчивее при торможении и его не носит по всей дороге. В действие регулятор давления приводится при помощи рычага 12 рисунок ниже , а сам он прикручен к кузову через кронштейн.

Регулятор давления заменяем при неподдающейся регулировке эффективности торможения задних колес ранней или поздней блокировке по отношению к передним колесам , из-за заклинивания поршня в цилиндре или течи тормозной жидкости через уплотнительные манжеты цилиндра. Очищаем все резьбовые соединения регулятора давления в тормозных механизмах задних колес металлической щеткой и обрабатываем их проникающей жидкостью типа WD Отверткой поддеваем усик скобы, охватывающий упругий рычаг регулятора и, вынув рычаг из отверстия серьги…. Специальным ключом «на 10» для тормозных трубок отворачиваем штуцеры четырех тормозных трубок.

Одной из причин заноса или увода автомобиля в сторону при торможении может быть неисправность регулятора давления. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 8», «на 13», торцовый ключ головка «на 13», специальный ключ «на 10» для отворачивания гаек тормозных трубок. Поддев отверткой, снимите стопорную шайбу серьги упругого рычага привода регулятора и установленную под ней плоскую шайбу. Для того чтобы при установке не пришлось регулировать привод регулятора давления, пометьте положение рычага привода относительно кронштейна. Подставьте емкость под место соединения трубок с регулятором, так как оттуда будет вытекать жидкость, и специальным ключом «на 10» отверните четыре гайки крепления тормозных трубок.

Похожие статьи

• Спидометр на ваз 2107 своими руками - Подсветка приборов ваз 2107 своими руками
• Дизайн маленького туалета своими руками фото - Туалет фото, дизайн туалета фото, ремонт туалета, сан
• Обогрев заднего стекла ваз своими руками - Ремонт обогрева заднего стекла автомобиля своими руками
• Как сделать осеннюю композицию из цветов - Как создавать осенние декоративные вазы/композиции. Обсуж